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  2. TÜV ganz normal wie beim Verbrenner, nur eben ohne AU (daher etwas günstiger). Der große Vorteil bei den E-Autos sind aber die Inspektionen, da hier kaum was gemacht werden muss, da es ja (fast) keine...
  3. Auch ZOE-Fahrer. Batteriegesundheit nach 3,5 Jahren: 98% Sommer ca. 160 km und Winter ca. 120 km bei "normaler" Fahrweise. Hab aber die 17-Zoll-Felgen mit Ganzjahres-Reifen drauf.
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  6. Hier mal ein Überblick: So gut wie jeder Hersteller gibt 2000 Euro (netto) zusätzlich zur staatlichen E-Auto-Fördung von 2000 Euro (brutto). Renault und Nissan geben hier nochmals 1000 Euro mehr, also...
  7. Hier mal eine kurze Zusammenfassung: So gut wie jeder Hersteller gibt 2000 Euro (netto) zusätzlich zur staatlichen E-Auto-Fördung von 2000 Euro (brutto). Renault und Nissan geben hier nochmals 1000 Euro...
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